蒸汽電動調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數。
 

　　檢修時的重點檢查部位有哪些?
 

　　檢查間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐狀態；
 

　　檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛；
 

　　檢查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為緊急，檢修時要認真檢查閥芯各部是不是被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的狀態下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為緊急。損壞緊急的閥芯應予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是不是干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是不是老化和其配合面是不是損壞。
 

　　蒸汽電動調節閥的特點：
 

　　隨著常規石油天然氣資源的日益緊張，新能源發展規模日益壯大，可以預期，閥門在清潔新能源領域內的應用也將實現快速增長，清潔新能源領域的閥門需求將成為未來閥門市場發展的新引擎。自力式(高壓)調節閥無需外加能源，利用被調介質自身能量為動力源引入執行機構控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前(或閥后)壓力穩定。
 

　　具有動作靈敏，密封性好，壓力設定點波動力小等優點，廣泛應用于氣體、液體及蒸汽介質減壓穩壓或泄壓穩壓的自動控制。本調節閥有單座、套筒、雙座、三種結構；執行機構有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調節(B型)和泄壓用閥前壓力調節(K型)。